地中海，偷渡悲剧！

文丨陆弃 突尼斯海岸警卫队17日宣布，在东部海域的数次行动中解救了612名偷渡者，并发现18具偷渡者遗体。突尼斯长期以来是非法移民进入欧洲的重要中转站，这起事件再次凸显了欧洲移民危机的严峻性，也暴露了当前欧盟移民政策的困境。 近年来，大量非洲移民冒险横渡地中海，试图进入欧洲寻找更好的生活。然而，这条航线已成为全球最危险的偷渡路线之一。据国际移民组织（IOM）统计，仅2024年前三个月，就有数百名移民在试图穿越地中海时丧生。此次突尼斯海岸警卫队的救援行动，虽然挽救了部分偷渡者的生命，但这场悲剧并未结束。 突尼斯与意大利隔海相望，地理位置决定了它成为偷渡者的主要中转站。突尼斯政府近年来加强了边境管控，并与欧盟签署协议，接受欧盟资金支持，以限制偷渡潮。然而，这种“外包”移民管理的方式并未真正解决问题，反而让突尼斯面临更大的政治和人道主义压力。突尼斯国内经济低迷，就业机会有限，导致本国居民也加入偷渡大军，使问题进一步复杂化。 欧洲各国对移民潮的态度长期存在分歧。意大利和西班牙等前线国家承受着最大压力，希望欧盟其他成员国分摊难民接收任务，但包括匈牙利、波兰在内的东欧国家坚决反对，导致欧盟在移民政策上始终无法达成一致。法国、德国等国虽然在政治上支持人道主义援助，但国内民众对移民问题的反对声日益高涨，右翼势力的崛起使欧洲各国政府在移民政策上愈发趋向保守。 在这一背景下，欧盟的“外包”移民政策备受争议。近年来，欧盟向突尼斯、利比亚等北非国家提供资金和物资，以加强当地政府对偷渡活动的打击。然而，这种策略未能有效遏制非法移民潮，反而导致移民问题更加隐蔽化，走私团伙利用更加危险的航线，使得偷渡死亡率进一步上升。人权组织批评欧盟此举是在将移民问题推给发展中国家，而非真正解决问题。 另一方面，欧洲内部的政治分裂也加剧了移民危机的复杂性。在意大利，总理梅洛尼政府采取强硬立场，要求欧盟更严格控制移民流入，并在2024年初推动加强海岸巡逻和移民遣返政策。然而，这些措施只是暂时缓解了问题，未能从根本上改变非法移民潮的趋势。 此次突尼斯的救援行动再次暴露了欧洲移民政策的失败。当前，欧洲既无能力阻止移民潮，也无意愿真正接纳移民。对于突尼斯等北非国家而言，它们既要承受欧盟的施压，又要面对移民危机带来的社会动荡，处境极为尴尬。 面对愈演愈烈的移民危机，欧洲需要重新审视其政策。一方面，欧盟必须加强与北非国家的合作，提供真正的经济援助，帮助当地创造就业机会，从根本上减少移民潮的来源。另一方面，欧洲各国也需要在内部达成更有效的移民安置机制，而非仅依赖边境国家承受压力。 偷渡者的命运并非只是一组冷冰冰的数字，而是一场持续的人道主义危机。如果欧洲继续回避这一问题，只会让悲剧一再重演，而突尼斯的海岸线，也将继续成为无数移民生命终结的地方。