对美国人来说,去年末我国两款下一代战斗机的先后首飞,无疑是给正陷入NGAD项目陷入困境的美国空军,造成了极大的人心与形势上的问题。美国人不得不接受,自己在战术空军技术装备上,已经从过去几十年的技术领先者的地位,变成了实打实的追赶者。
01.特朗普宣布,将由波音负责美国空军六代机研发生产不过当时,美国已经陷入了大选之后的政府失能时间,虽然做出了一些“B-21就是第一款六代机”之类的定义学的舆论回应,但美国政府的决策机关,并没有能力去做出有效的严肃的针对性举措。在特朗普今年接过总统位置后,美国人终于开始认真的想办法,去考虑未来如何确保美国的空中优势了。

在经历了将近一年的“美国空军下一代战斗机应当选择技术导向路线,选择极端昂贵的先进高配重型平台上质量;还是应当秉持性价比思想,重做一个造价不比上代战机贵太多的廉价中小平台,要保证数量”的争论之后,特朗普以及美国国防部终于做出了自己的回答:继续之前的高性能大平台路线,与中国比一比到底谁有更强的战斗机技术,以及项目研发管理能力,在波音与洛马的已有方案中选择胜利者,而不推倒重做。
特朗普与国防部长海格塞斯在白宫宣布,波音公司的方案赢得了美国空军NGAD项目的竞标,将获得200亿美元的工程制造开发合同,用于建造EMD阶段的原型机,完成量产前的研发工作。
与此同时,空军还将这款外形什么样还无人知晓的战机,直接定型为F-47。虽然空军没有解释为什么是这个编号,但任何人都能一眼看出来,特朗普现在是美国第47任总统,这不过是给爱面子的总统又一记马屁罢了。
02.美国媒体急于宣传胜利,甚至表示美军七代机即将压制中国美国空军也同时宣称,他们并不是因为中国抢先飞了两款六代机,而虚空搞宣传,F-47的技术验证机早在5年前就已经开始秘密试飞,已经飞行了数百小时,验证了一些概念。所以这款战斗机的研制进度会异常的快,能在特朗普本届任期结束之前就投入量产,甚至能成为全球第一款服役的六代机。
