李嘉诚港口交易存在不寻常，舆论呼吁无果后，中方会见黑石集团董事长，倒计时7天，事情会有变数吗？
李嘉诚旗下的长和实业将于4月2日对美国贝莱德财团出售43处港口，其中包含巴拿马运河的两处港口，目前距离最后的交易日只剩7天时间。从长和实业于3月4日深夜在港交所发布公告、公开交易至今，已经过去了22天，期间舆论界和部分政治人士纷纷呼吁李嘉诚停止交易，其中《大公报》连续发布多篇文章，警告长和“莫天真、勿糊涂”，批评长和公司“没有腰骨”，中国外交部强调“反对经济胁迫与霸凌”。市场也嗅到不妙信号，长和实业的股价连续暴跌，11个交易日内资产缩水300多亿港元。
终于在中国外交部话音刚落，部分爱国中企挺身而出，中远海运港口高层对外表态，称该公司对一切战略资源都感兴趣，有兴趣布局非洲和美洲港口。中远海运的实力雄厚，隶属于全球第二大港口运营商，此前曾收购了希腊比雷埃夫斯港控股权，为中欧海上贸易通道保驾护航。另一方面，事情有所变数，据新华社发布的消息，近日美国黑石集团董事长苏世民抵达北京，受到了中国高层的接见，苏世民表示对中国经济发展充满信心，承诺愿继续深耕中国市场，推动中美经贸合作发挥积极作用。
黑石集团与贝莱德财团有很大渊源，作为全球最大的资产管理机构，黑石集团不但在全球商界具有较高的影响力，曾经还是贝莱德财团的母公司，而苏世民与美总统特朗普关系密切，堪称特朗普的“商界顾问”，在这种背景下，黑石集团在美国的政商两界都有较高的话语权。中方会见苏世民，一是落实扩大对外开放政策，欢迎美国资本来华投资，二是有意借黑石集团撬动中美关系，尤其是改变美国在巴拿马运河、经贸问题上的与华对抗势头。
